Regelement

REGELEMENT:

• Dit reglement wordt aan alle leden van de vereniging  ter hand gesteld. Nieuwe leden ontvangen  een exemplaar bij hun inschrijving. Bovendien zal een exemplaar  van dit reglement in het clublokaal worden opgehangen. De  bedoeling van het reglement is de goede orde en de veiligheid op en rond het clubterrein te verzekeren. Uiteraard dient men zich te schikken naar de statuten en het huishoudelijk reglement.

• Om lid te worden dient men een aanvraagformulier in te vullen dat aan het bestuur wordt voorgelegd. Men geniet dan ten volle van de bedrijvigheid van de club.Op het moment dat het lidmaatschap in orde is ontvangt men een sleutel van het clubhuis waarvoor men een borgsom van 7€ dient te betalen. Bij inlevering van deze sleutel krijgt men deze borgsom terug betaald.

• Minderjarige kandidaat-leden  moeten een machtiging van ouders of voogd kunnen voorleggen.

• Het lidgeld bestaat uit een jaarlijkse bijdrage van (85€) bepaald door het bestuur. Daarin is begrepen: een aansluiting bij de V.M.L. Heeft men al een V.M.L.- bijdrage bij een andere club betaald, zijnde 34€, dan betaald men nog 50€ aan de club. Er wordt dan wel gevraagd deze kaart eenmalig aan ons te tonen om er zeker van te zijn i.v.m. de verzekering.

• HET  LIDGELD . Alle leden van het voorbije jaar die wensen lid te blijven in het nieuwe jaar dienen het lidgeld te storten ten laatste op de datum die het bestuur per E-mail doorgeeft. Is dit NIET gestort op deze datum dan is men ook GEEN LID MEER.. Men kan dan alsnog lid  worden indien men BINNEN de eerst volgende 14 dagen zijn lidgeld alsnog betaald maar  om administratieve  kosten zal dan 10€ extra betaald  moeten worden.

• Kandidaat-leden kunnen op elk moment van het jaar  toetreden tot de club.

• Nieuwe leden die toetreden na juli betalen de ½ van het lidgeld, na september nog ¼ lidgeld.

• De ledenvergaderingen hebben plaats op een locatie die het bestuur bepaald en wordt per E-mail aangekondigd. Deze vergadering kan bijgewoond worden door kandidaat-leden voor zover zij het verloop van de vergadering niet storen.

• Het bestuur bestaat voorlopig uit: een voorzitter,secretaris, penningmeester en een terreinverantwoordelijke. Elk stemgerechtigd lid kan zich kandidaat stellen door een mail te sturen aan de voorzitter of op de jaarlijkse ledenvergadering. Het bestuur vergaderd eerst in onderlinge afspraak en wanneer hiervoor de noodzaak  bestaat.

• Het bestuur heeft het recht een lid, welke de activiteiten, de goede verstandhouding, de veiligheid of de werking van de vereniging in het gedrang brengt, te schorsen.

• Voor mogelijke problemen dient men zich te wenden tot het bestuur.

• Eenieder die gebruik maakt van het clubterrein dient als lid van de vereniging te zijn aangesloten. Een uitzondering wordt toegestaan voor gastpiloten (zie volgende). Na het betalen van het lidgeld is elk lid verzekerd voorde eventuele schade aan derden toegebracht, door het beoefenen van de activiteiten met modelvliegen op het clubterrein. Ieder lid moet persoonlijk opkomen voor de ontstane schade. Het bestuur kan op geen enkel ogenblik verantwoordelijk worden gesteld voor eventuele schade aan derden, welke veroorzaakt zou worden door één van de leden, of bezoekers van de vereniging.

• Elk lid kan een gastpiloot  uitnodigen om te vliegen op het clubterrein maximaal 2 maal per jaar indien hij verzekerd is en tenzij het bestuur anders beslist. De genodigde gast zal dus eerst zijn verzekeringspolis of zijn V.M.L. kaart moeten voorleggen. Verder is men verplicht een afstandscontrole van de zendapparatuur, het model en de motor te doen. De genodigde  zal kennis nemen van alle reglementen en afspraken op het plein. Bij afwezigheid van één van de bestuursleden op het terrein, zal het uitnodigende lid verantwoordelijk  worden gesteld voor de A

• Het vliegterrein is open op: maandag van zonsopgang tot zonsondergang.

zaterdag van 18.00u tot zonsondergang.     

zondag van 13.00u tot zonsondergang.

alle andere weekdagen  van zonsopgang tot 18.00u.       

• Onze kantine voorziet ook in drank. Alle afspraken hieromtrent worden meegedeeld op het moment dat men lid van de club wordt. Mocht het gebeuren dat de frigo bijna leeg is staat het iedereen vrij om deze even weer aan te vullen.

• Ieder lid wordt geacht erop toe te zien dat de bezoekers zich op de daartoe aangeduide plaats bevinden. Clubleden, alsook hun vrienden en kennissen, die naar het terrein komen met kinderen of huisdieren, moeten erover waken dat deze niet op de landingsbaan lopen en dat ze niet spelen of rondlopen in de onmiddellijke nabijheid van de modelvliegers of andere.

• Het opstijgen van alle soorten modellen gebeurt vanaf de startbaan. Het lanceren van zwevers gebeurt nooit in de richting van andere piloten, toeschouwers of het clublokaal, ook al lijkt het van op een veilige afstand.

• Aanwezigheid op de piste is enkel  toegelaten aan de piloot of  mogelijk een helper, nadat zij er zich van verzekerd hebben dat er niemand met een landingsprocedure bezig is. Het landende toestel heeft altijd voorrang.

• Landende zwevers hebben voorrang op landende motorvliegtuigen. De piloot die een noodlanding moet uitvoeren dient hiervan mogelijke omstanders te verwittigen, zodanig dat andere piloten zich in veiligheid kunnen stellen.

• Helicopters en drones van gelijk welk formaat zullen altijd afzonderlijk van vliegtuigen vliegen en hiervan zullen er maximaal 2 op hetzelfde moment vliegen. Drones dienen zich ook te houden aan de wettelijk opgelegde reglementering. Het bestuur kan het clubreglement hieromtrent steeds aanpassen moest hiervoor de noodzaak blijken.

• Auto’s en andere vervoermiddelen moeten zich op de hiervoor aangeduide plaatsen bevinden en niet voor de inkomdeur van het clublokaal.

• Het is de verantwoordelijkheid van elk lid van de club om het terrein zuiver te houden. In het bijzonder zullen alle wrakstukken na een gebeurlijke crash verwijderd en mee naar huis genomen worden.

• Het is tevens de verantwoordelijkheid van elk lid die als laatste het clublokaal verlaat het lokaal  opgeruimd en netjes achter te laten. Het is tevens de verantwoordelijkheid van elk lid die als laatste het clublokaal verlaat erop toe te zien dat de stroom is afgezet en de deur  van het lokaal  wordt afgesloten.

• Het lokaal is ook een rookvrije ruimte!! De tafels in het clublokaal worden enkel gebruikt om batterijen op te laden, NIET om vliegtuigen klaar te maken, tenzij om kleine reparaties uit te voeren.

• Tijdens het vliegen dient de grootst mogelijke voorzichtigheid in acht genomen te worden. Vliegen boven toeschouwers, parking en openbare wegen is enkel toegelaten op een veilige hoogte. Vliegen boven woonhuizen is niet toegestaan. Het is enkel toegelaten om de graspiste te betreden bij de start en het einden van de vlucht.

• De vliegzone bevindt zich in zuid-oostelijke richting en deze is dan ook in de mate van het mogelijke van toepassing bij het opstijgen en het landen.

• Het is ten strengste verboden om op een afstand kleiner dan 200 meter van de spoorweg en de N2 te vliegen. Het is tevens verboden om op een afstand van minder dan 200 meter te vliegen van de bewoonde huizen.

• Het wettelijk toegelaten geluidsniveau, gemeten volgens de FAI-normen, mag NIET overschreden worden. Bijgevolg wordt er alleen elektrisch gevlogen en niet met motoren aangedreven door brandstof.

• Het bestuur kan op elk moment en telkens wanneer dit nodig wordt geacht wijzigingen aan het reglement aanbrengen. Eventuele wijzigingen worden dan ook uitgehangen op het vliegterrein.

• Gastvlieger is iemand die in het bezit is van een VML-kaart en die met medeweten van een bestuurslid ( als deze op het plein is of na een telefonische afspraak ) op ons plein mag vliegen en daar een dagvergoeding van 5 € voor betaald.
De gastvlieger is géén volwaardig lid van de club en kan dus ook géén aanspraak maken op de voordelen die een vol clublid wel geniet. Hij zal dus niet beschikken over een sleutel en zij die er op dit moment één hebben dienen deze in te leveren. Alle voordelen zoals bv. gratis b.b.q. en andere gelden bijgevolg NIET voor een gastvlieger.

• Gelegenheidsvlieger  is iemand die NIET in het bezit is van een VML- kaart maar dus WEL moet verzekerd  zijn!!!
Welke verzekering dit is beslist hij zelf maar het is een verzekering waarin duidelijk vermeld staat dat deze polis die is afgesloten ook de hobby (modelvliegen ) verzekerd in geval van schade. Er zal door het bestuur gevraagd worden om deze polis voor te leggen of minstens de Polisnummer door te geven. Bij gelegenheid komen vliegen kan dan ook maximaal 3 keer.

• VARIA- DIVERSE RISICO’S: V.M.L.
De verzekering van de V.M.L. vraagt om ELK vliegend object, vliegtuig, heli, drone enz. te voorzien van een duidelijke identificatie vermelding. D.w.z. : Naam en telefoon nummer.
Ook dient gelet te worden op de circulaire van de modelluchtvaart regels.
Deze zijn dus ook geldig voor elk vliegend object maar toch iets meer toegespitst op het vliegen met een drone.
Bij het dronevliegen maakt men onderscheid tussen het vliegen met een drone op een modelluchtvaartterrein en  vliegen privé ( in je tuin, in een park…….). Voor dit laatste bestaat er een afzonderlijke wetgeving.
Bij ons als modelvliegclub gaat het om het vliegen boven een modelluchtvaartterrein. HIER  gelden de regels van de modelluchtvaart:
1. Hoogte: maximum 120 m
2. Straal, gemeten vanaf het geografisch middelpunt v/h terrein: 400 m

Dit zijn de uitersten!!! Je MOET je toestel natuurlijk nog steeds zien!!!
Vliegen in FPV met een drone. Hier gelden dezelfde regels, maar er moet steeds iemand naast de piloot staan die oogcontact heeft met de drone.
SAMENGEVAT:

1. Een drone piloot moet zich houden aan de circulaire van de modelluchtvaart.
2. De piloot MOET het toestel nog zien of de persoon die naast hem staat MOET oogcontact hebben met het toestel.