Eens je besloten hebt dat modelvliegen het proberen waard is en misschien een nieuwe hobby kan worden stelt zich het probleem hoe je dat moet aanpakken. Al te dikwijls zien we mensen die een totaal ongeschikt beginnersmodel aanschaffen en daar zonder hulp van buitenuit mee experimenteren ergens op een stuk grond. Geloof me, dit is de ideale combinatie om er vrij snel de brui aan te geven en te kiezen voor een andere hobby wegens (letterlijk en figuurlijk) weggegooid geld en gebrek aan zelfvoldoening.

Modelvliegen hoeft niet duur te zijn om er plezier aan te beleven, tegenover vroeger zijn de prijzen  echt drastisch verminderd. Om het in moderne vergelijkingen uit te drukken, voor de prijs van een Playstation of Wii kan je mits aangepaste keuze een volledig uitgerust model met bijpassende elektronica nieuw aanschaffen. Laat je daarbij helpen door een modelvlieger met ervaring en vergeet niet dat op de meeste erkende vliegvelden clubtoestellen en materiaal voorhanden is om onder deskundige begeleiding je eerste stapjes te zetten zonder initiële persoonlijke investering in materiaal. Deze aanpak laat u toe om eerst aan te voelen of deze sport iets voor jou is, en daarna pas stap voor stap over te gaan naar de gespreide aanschaf van nieuw of tweedehands materiaal dat echt voor jou geschikt is en zodanig compatibel is dat het nog jaren  kan dienen.

Clubs vindt je overal, slechts een klein percentage ervan is volledig in regel met de wetgeving en biedt een degelijke infrastructuur, opleiding en verzekering aan. De prijs hiervoor is het  jaarlijks  lidgeld dat grotendeels wordt doorgestort aan verscheidene officiële instanties en verzekeringspolissen. Het weinige dat overschiet wordt gebruikt voor de infrastructuur en noodzakelijke of wenselijke clubaankopen. Verkies je desondanks toch te gaan zwartvliegen ergens op een veld, verschiet dan niet van mogelijke aanzienlijke schadeclaims bij het ongelukkig neerstorten van je toestel  op  telefoonkabels, spoortreinen, serres, voertuigen of in het slechtste geval blijvende lichamelijke letsels aan derden. Denk niet dat het jou niet kan overkomen, elektronische storingen zijn de meest voorkomende oorzaken van het ongecontroleerd kwijtraken van modellen en die kunnen soms nog heel ver blijven vliegen). Naar de toekomst gericht kan het ook belangrijk zijn te kiezen voor een club die aangesloten is bij de VML, en die werkt met erkende monitoren en examinators want zoals bij alle andere zaken zou het wel kunnen dat er een Europese wetgeving de kop gaat opsteken binnen onafzienbare tijd.

Bij je eerste model is het belangrijk om redelijkheid te laten primeren over esthetiek of portemonnee. Mooie modellen in de etalages vergen al heel wat behendigheid om ermee te kunnen vliegen. Ander modellen kunnen beter als speelgoed gecategoriseerd worden waarbij de veel gebruikte uitspraak: goedkoop = slechte koop dikwijls van toepassing is. Te klein en bij het minste zuchtje wind dwarrelt je model als een speelbal bijna oncontroleerbaar door de lucht. Een groter model is stabieler en je zal de bewegingen ervan makkelijker kunnen observeren als je op enige afstand of hoogte vliegt. Groter betekent echter ook zwaarder, en door de inertie ervan betekent dit zwaardere schade bij onzachte landingen of crashes (bijna onvermijdelijk als beginner). Traditionele bespande modellen in balsahout zijn licht maar het repareren ervan kost tijd en vergt kunde.  Schuimmodellen kunnen tegen een stootje en zijn met moderne lijmen in een handomdraai terug hersteld.

Sommige kant en klare pakketten (RTF Ready to fly) bevatten zowel toestel, zender, ontvanger, batterij en lader. Dit lijkt aanlokkelijk maar bij vele deals zit er een  zender en ontvanger bij die alleen bij dat bepaald model functioneren, als het toestel verwoest is zit je daar met dingen die je niet meer kunt gebruiken. De lader werkt dan ook meestal alleen voor dat type batterij. Wil je echt met die hobby beginnen en doordoen, is het beter om een zender aan te schaffen die compatibel is met meerdere toestellen en ontvangers, waarmee je eventueel je thuissimulator op je pc of laptop kan bedienen, en waarmee je in dubbele besturing kan opereren met een instructeur of andere ervaren piloot. Een populaire 2,4Ghz zender met 5 of 6 kanalen en intern geheugen  kan je jaren plezier geven met zeer diverse modellen, tot zelfs helikopters toe.  De keuze in BnF (Bind and Fly) modellen is groot, en daar kan je na een paar minuten met je eigen zender mee de lucht in want alles is er steeds ingebouwd). ARTF is Almost Ready To Fly en vergt slechts een minimum aan assemblage. PnP  (Plug and Play) modellen zijn zo goed als klaar maar bevatten geen ontvanger of batterij.